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东台海道桥重建工程进入桥面施工阶段
投稿人:特铺 发布时间:2012-05-31 累计点击数:[] [字号:大 中 小]
东台日报讯(记者 陈社翔)连日来,台城海道桥重建工程建设进度不断加快。工程建设者瞄准工作目标,日夜加班加点,紧张快干,奋力推进工程建设,到5月28日,海道桥重建工程已进入桥梁桥面施工阶段。
从施工现场可以看到,在密如网状的钢筋桥面上,到处是人头攒动,你来我往,热火朝天的繁忙景象。
海道桥始建于上世纪20年代,曾先后于1963年、1974年、1988年三度拆除重建,桥梁结构分别为上承式钢架桥和桁架拱桥。因城市发展和交通需要,本次启动的海道桥重建工程为第四次重建,工程总投资为3200多万元。全长640米,设计桥梁结构为预应力混凝土连续箱梁桥,车行道为双向四车道,设置有人行道和非机动车道,两侧上层为古色古香的廊桥廊架,是一座独具特色,具有西溪古典文化内涵的景观桥梁。
为高质高效按期完成工程建设任务,承担施工任务的常州武进市政工程有限公司,克服工期紧,技术要求高,施工难度大等诸多困难,自我加压,每天组织上百名施工人员,日夜连续奋战,全力加快工程推进,尤其是近一段时间以来,工人每天作业时间都在15个小时以上。到目前,桥梁主体工程已完成90%的总工作量,工程施工人员在桥面钢筋绑扎基本完工的基础上,正进入桥梁面板浇筑阶段。桥梁东西两侧引坡分别进入6%的灰土施工和挡土墙施工。预计桥梁主体工程将于6月底前完成,廊桥主体工程将于7月中旬结束。
从施工现场可以看到,在密如网状的钢筋桥面上,到处是人头攒动,你来我往,热火朝天的繁忙景象。
海道桥始建于上世纪20年代,曾先后于1963年、1974年、1988年三度拆除重建,桥梁结构分别为上承式钢架桥和桁架拱桥。因城市发展和交通需要,本次启动的海道桥重建工程为第四次重建,工程总投资为3200多万元。全长640米,设计桥梁结构为预应力混凝土连续箱梁桥,车行道为双向四车道,设置有人行道和非机动车道,两侧上层为古色古香的廊桥廊架,是一座独具特色,具有西溪古典文化内涵的景观桥梁。
为高质高效按期完成工程建设任务,承担施工任务的常州武进市政工程有限公司,克服工期紧,技术要求高,施工难度大等诸多困难,自我加压,每天组织上百名施工人员,日夜连续奋战,全力加快工程推进,尤其是近一段时间以来,工人每天作业时间都在15个小时以上。到目前,桥梁主体工程已完成90%的总工作量,工程施工人员在桥面钢筋绑扎基本完工的基础上,正进入桥梁面板浇筑阶段。桥梁东西两侧引坡分别进入6%的灰土施工和挡土墙施工。预计桥梁主体工程将于6月底前完成,廊桥主体工程将于7月中旬结束。
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