各位院士、各位专家、各位代表：

　　上午好！

　　由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会主办的第二十届全国桥梁学术会议于今天正式开幕了。我受谭庆琏理事长的委托、代表中国土木工程学会对会议的召开表示热烈的祝贺，对各位代表的到来表示衷心的感谢！

　　历史上我国原来曾是桥梁技术强国。世界上现在保存着长度最长、工程最艰巨的石梁桥——万安桥（洛阳桥）、举世闻名的河北省赵县的空腹式圆弧形拱桥赵州桥（安济桥）等桥梁都体现了我国古代高超的桥梁建造技术，同时也体现了我国古代桥梁工程技术人员的聪明才智。从上世纪30年代以来，在我国著名的桥梁工程专家茅以升、李国豪为代表的广大桥梁科技工作者的努力下，特别是改革开放以后，我国的桥梁工程经过“学习和追赶、提高和创新、逐渐超越”三个阶段的发展，以苏通长江公路大桥、杭州湾跨海大桥、东海大桥等一批特大型跨江跨海大桥的成功建设为代表，标志着我国桥梁工程建造技术已经逐步达到世界水平。

　　我国桥梁工程技术的快速发展，源于桥梁工程领域的持续科技创新。改革开放以来，我国桥梁建设遵循“解放思想、自主建设、博采众长、自主创新”的指导思想，走过了规模上从小到大、技术上从依赖外援到自主创新为主的历程。从南浦大桥的设计建造开始，正是高举自主创新的大旗，勇敢面对新的技术挑战，不断刷新新的记录，使得我国在短时间内由桥梁大国向技术强国迈进，给我国桥梁建设事业又好又快的发展奠定了坚实的基础。

　　在取得辉煌成就的同时，我们也应该看到，我国的桥梁工程在许多方面还有待进一步加强，如桥梁工程建设标准更新、新材料与组合材料应用、结构体系选择、结构优化、细部构造、节点研究等方面我们与国外相比还有较大差距；我国桥梁工程的基础理论研究还有待进一步加强，桥梁工程可研领域的科研技术水平还有较大的提高空间；桥梁设计施工技术规范的理念及内容有待完善；部分桥梁工程的建设质量不高，监测技术落后等。

　　针对我国桥梁工程建设技术今后的发展，我提几点建议，供大家讨论：

　　第一，要加快桥梁工程建设技术标准的完善与更新。桥梁技术标准是一个国家桥梁建设发展水平的重要标志。长期以来，在桥梁设计工作中，特别是一些大型桥梁工程中，国内规范一直存在广度和深度不足的问题，设计人员不得不借鉴国外规范来解决实际问题，而且我国桥梁技术标准更新通常滞后于桥梁发展的需要。因此要重视桥梁技术标准制（修）订与完善，及时将桥梁工程建设中成熟的新技术、新工艺、新材料等纳入标准制（修）订中，技术标准制（修）订要充分考虑桥梁工程领域最新的研究成果及其应用情况，要注重全寿命设计和可持续发展理念。同时更要重视桥梁技术标准体系建设。