半岛晨报 （记者 李社生）记者从环评公示报告中获悉，该工程估算总投资为5028万元，建成后将会有效分流经港湾广场上、下疏港路的交通，可减缓港湾广场的交通压力，便于将来邮轮中心地块交通出入疏港路，对于未来东港区域及“钻石港湾”区域快速交通的实现具有重要的意义。

　　工程 新建匝道总长460米

　　环评报告中介绍，本工程位于疏港路东侧“人”字形立交桥以东、港湾广场以西。

　　项目 不仅新建匝道 还修现状主桥

　　匝道工程：在大连港3号门西侧，新建两条平行于现状疏港路主桥的单车道上、下桥匝道。新建匝道设计车速为40千米/小时，宽度8米，单向单车道，总长460米；纵坡4.5%，桥梁设计荷载为公路-I级。

　　地面道路工程：新建匝道南侧及长海路与长江路交叉口范围新建地面道路，长440米，宽8米。旧路罩面，铣铇原有路面，对路面做罩面处理，范围包括长江路（致富街——港湾广场）、职工街、丹东街，总长890米。

　　现状主桥维修：新建匝道与主线现状桥梁衔接段（即变速车道和渐变段的范围内），现状主线桥梁维修包含在本工程中，总长175米，工程内容为现状桥面沥青铺装层更新。

　　数字 新建道路12620平方米

　　新建桥梁及引堤5478平方米，新建道路12620平方米，旧路罩面14700平方米，现状疏港路桥梁沥青层更新2565平方米。道路等级为I级城市主干路匝道，设计速度为40千米/小时，投资估算总额5028万元。道路工程主线长度120米，匝道长度460米,为沥青混凝土路面，新建机动车道12620平方米，为排水降噪面，机动车道罩面14700平方米。

　　桥梁工程包括：新建桥梁3680平方米，主线加宽砼梁1798平方米，主线桥梁铺装更新2565平方米。

　　意义

　　有助于实现未来“钻石港湾”区域快速交通

　　疏港路是本市中心城区东西向重要的快速通道，为双向四车道。该条道路西至西北路、东至港湾广场。目前，东港区域的上下桥交通都通过港湾广场集散，导致港湾广场交通压力大。同时，地铁港湾广场站处于明挖施工期，施工车辆出入对港湾广场的交通秩序和通行能力造成一定影响。

　　本工程结合邮轮中心规划路网，在规划长海路与长江路交叉口西侧，新建上、下疏港路桥梁的匝道，可分流经港湾广场上、下疏港路的交通，可减缓港湾广场的交通压力，便于将来邮轮中心地块交通出入疏港路，对于未来东港区域及“钻石港湾”区域快速交通的实现具有重要的意义，项目建设能够完善大连城市总体路网。