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南京江东路本月底改造 全线将建2座上跨桥
投稿人:钢桥面 发布时间:2012-08-15 累计点击数:[] [字号:大 中 小]
扬子晚报讯 南京城西路网改造的第二个大工程江东路改造最快将于本月底动工。昨天,南京市城西路网改造指挥部向社会公示该路段改造方案,根据该方案,这段全长5.4公里的快速路今后将建两座上跨桥及四座地下短隧,从下关大桥开车至应天大街将只要十分钟。
改造方案>>
江东路将建两座桥四座短隧
南京市城建项目建设管理公司副总周永军介绍,此次江东路快速化改造北起下关大桥南端匝道,南至应天大街,主线全长约5.4公里。
公示方案显示,工程建设方案确定为主要对定淮门大街、草场门大街、清凉门大街、汉中门大街、水西门大街、集庆门大街、应天大街节点及行人过街设施等进行改造。将设4个短隧,分别是草场门隧道、清凉门隧道、汉中门下穿桥、水西门下穿桥。另外,两端新建两座上跨桥,一座是以桥梁形式跨越定淮门大街,一座是集庆门大街以桥梁形式跨越江东路。应天大街节点将新建匝道实现北向东、东向北方向的互通,并对主线南延及东向南、南向东等匝道预留建设条件。
改造后取消沿线主线信号灯
周永军表示,此次江东路改造的目的,就是打通江东路南北交通的堵点。将来从下关大桥至应天大街将没有信号灯,开车最多只要10分钟。
周永军说,改造后将主要实现以下功能:一是取消主线信号灯,提升交叉口通行能力和江东路交通功能;二是缓解城西干道过秦淮河通道及相关节点的拥堵;三是远期实现与纬一路、绕城公路快速衔接,加强河西与主城其他片区交通联系。
施工进度>>
最快8月底就将开始围挡
周永军昨天透露说,根据计划最快8月底最迟9月初江东路就将开始为期3个月的施工围挡。
扬子晚报记者了解到,前3个月的施工围挡期,将主要在道路两侧进行管线迁移。在这个阶段,江东路的中分绿化带将会被硬化成道路,供汽车通行,将仍然保持目前的双向12车道通行标准。
而在道路两侧管线迁移完成之后,江东路中央部分的管线迁移将继续,届时江东路双向十二车道将变成双向六车道。
水西门短隧将最先施工
管线迁移完成之后,短隧的主体工程就将进行。扬子晚报记者了解到,因为定淮门段涉及到纬三路过江通道的建设,施工情况比较复杂,该段施工预计将在2014年完成,其余的短隧和高架都将在明年年底完成实现通车。
改造方案>>
江东路将建两座桥四座短隧
南京市城建项目建设管理公司副总周永军介绍,此次江东路快速化改造北起下关大桥南端匝道,南至应天大街,主线全长约5.4公里。
公示方案显示,工程建设方案确定为主要对定淮门大街、草场门大街、清凉门大街、汉中门大街、水西门大街、集庆门大街、应天大街节点及行人过街设施等进行改造。将设4个短隧,分别是草场门隧道、清凉门隧道、汉中门下穿桥、水西门下穿桥。另外,两端新建两座上跨桥,一座是以桥梁形式跨越定淮门大街,一座是集庆门大街以桥梁形式跨越江东路。应天大街节点将新建匝道实现北向东、东向北方向的互通,并对主线南延及东向南、南向东等匝道预留建设条件。
改造后取消沿线主线信号灯
周永军表示,此次江东路改造的目的,就是打通江东路南北交通的堵点。将来从下关大桥至应天大街将没有信号灯,开车最多只要10分钟。
周永军说,改造后将主要实现以下功能:一是取消主线信号灯,提升交叉口通行能力和江东路交通功能;二是缓解城西干道过秦淮河通道及相关节点的拥堵;三是远期实现与纬一路、绕城公路快速衔接,加强河西与主城其他片区交通联系。
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最快8月底就将开始围挡
周永军昨天透露说,根据计划最快8月底最迟9月初江东路就将开始为期3个月的施工围挡。
扬子晚报记者了解到,前3个月的施工围挡期,将主要在道路两侧进行管线迁移。在这个阶段,江东路的中分绿化带将会被硬化成道路,供汽车通行,将仍然保持目前的双向12车道通行标准。
而在道路两侧管线迁移完成之后,江东路中央部分的管线迁移将继续,届时江东路双向十二车道将变成双向六车道。
水西门短隧将最先施工
管线迁移完成之后,短隧的主体工程就将进行。扬子晚报记者了解到,因为定淮门段涉及到纬三路过江通道的建设,施工情况比较复杂,该段施工预计将在2014年完成,其余的短隧和高架都将在明年年底完成实现通车。
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