楚天都市报 （作者 董凤龙）【编者按】从7月10日起，楚天都市报选派8名记者参加我省第三批“记者蹲点调研活动”。连日来，蹲点记者带着调研主题，深入到乡村农户、工地厂房、社区居民之中，零距离体验基层群众生活，记录荆楚大地新变化，触摸社会脉动，感受时代气息。今起，楚天都市报开辟“记者走基层·专题蹲点调研”专版，陆续推出蹲点记者们在基层一线的现场报道，敬请关注。

　　浩瀚的长江，日夜奔流不息。黄州江面上，古老的唐家渡口旁，一座钢铁巨龙矗立其中，飞架两岸，那是正在建设的黄冈长江大桥。

　　邹旺生和他的20位兄弟们，在江风中，在大桥上，在烈日下，为大桥的建设日夜辛勤劳作。他们为大桥架设的斜拉索，如同大桥的根根“琴弦”，在天地间奏出劳动者的弦歌。

　　7月10日起，记者来到黄冈长江大桥建设工地，与邹旺生的大桥架索队一同吃住齐下工地，感受大桥建设者的工作和生活。

　　住在工地旁工人们早上5点就起床

　　7月11日凌晨5点刚过，邹旺生就起床了。他要给兄弟们安排当天的活。天太热，活太紧，早开工才能早收工。

　　40出头的邹旺生是新洲人，他和这支架索队，常年在全国各地的大桥工地上为大桥架索。

　　两层楼，4个大卧室，几排通铺——邹旺生每个月花600元租的这栋房子，位于黄州唐家渡村，离工地不到10分钟路程。

　　7月盛夏的长江畔，即使是清晨，也热气蒸腾。还好，在农民工们住的房间里，都装上了空调。农民工老周告诉记者，“四哥”待大家不错，工资也发得及时，大多数兄弟都跟着他干了10多年。“四哥”是大家对邹旺生的称呼，邹旺生在家排行老四，工友们又大多是他的同乡，大家都不再叫他的名字。

　　152根斜拉索拉起长江数万吨钢桥

　　与武汉的大多数桥一样，黄冈长江大桥也是一座斜拉索桥。邹旺生告诉记者，今天的主要任务是挂两根斜拉索。“黄冈长江大桥都是钢结构，重达几万吨，全靠大桥上152根斜拉索支撑。”邹旺生说。

　　桥面上，起吊机将成盘的斜拉索一端吊起来，往前拉伸。工人们两人一组，不停的往展开的斜拉索下放置两轮小车。记者与工友张朝鲜一组，一动手才知道，看似听话的小车，一放上拉锁要么往桥边溜，要么斜拉索掉到地上。“要顺着斜拉索放，动作要迅速。”张朝鲜一边纠正着小车的方向，一边告诉记者。