光阴似箭，如白驹过隙。2011年5月18日特铺公司正式成立，转眼已至十年光景，十年的风风雨雨，十年的传承跨越，十年的并肩携手……随着特铺公司日趋成熟、发展壮大，从初创到逐渐得到行业认可，从初露头角到获得钢桥面市场的一席之地，我深以为荣，并心怀感恩。感恩公司创始人陈仕周董事长创建了特铺这个平台;感恩公司领导们的呕心沥血和辛勤付出;同时，还要感恩我们的特铺团队，是你们不懈的努力和坚持成就了特铺的今天。...

2021年3月25日——2021年3月26日，第三届桥梁工程创新技术论坛暨新基建背景下桥梁智能建造技术交流大会”在安徽合肥成功召开，重庆特铺路面工程技术有限公司作为参办单位之一的高新技术企业参加了本届桥梁工程创新智能技术交流大会并展出公司相关产品。本届大会由中国交通运输协会新技术促进分会、安徽省公路学会、交通基础设施智能制造技术交通运输行业研发中心、公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心等主办。...

为迎接三八国际妇女节的到来，重庆特铺路面工程技术有限公司在节日当天组织了“2021女神节踏青活动”，共计17名女员工参加此次活动。活动当日，久违的阳光一扫往日阴霾，露出了灿烂笑脸，也给节日当天增加了浓郁氛围。伴随着好心情，大家前往巴南区龙泉谷景区开始了踏青之旅，春天美景不断，大家漫步景区，流连忘返，驻足拍照。欣赏完春光的美丽外，大家投入到游玩设施中。...

近日，中国建筑业协会公布2020—2021年度第一批中国建设工程鲁班奖入选名单中，我司参建的重庆万州驸马长江大桥喜获此殊荣，这是继重庆永川长江大桥、江津笋溪河大桥后，我司参建的第三个鲁班奖项目。驸马长江大桥建成后，成为三峡库区跨度最大的一座长江大桥，也是重庆地区单跨最大桥梁。市民驾车从万州到湖北利川，车程从2小时缩短为40分钟。...

2021年2月的新春前夕，公司市场部传来振奋人心的喜讯，公司在与实力强劲的竞争对手的角逐中脱颖而出，一举成功中标广州明珠湾大桥钢桥面铺装工程。这既是对公司综合实力、技术水平、核心竞争力的又一次肯定，也是激励我司新一年继续前进奋发的动力。明珠湾大桥位于广州南沙区，大桥始于万顷沙镇万环西路，止于南沙街虎门联络道，全长9.1公里，主桥长2.64公里，采用三主桁中承式六跨连续钢桁拱，拱高109米，主跨436米，横跨南沙龙穴南水道。...

2020年12月21日，由我司承建的巢湖大桥项目顺利完成主桥机动车道及人非混行道桥面铺装施工。巢湖大桥是安徽省合肥市巢湖市湖光路与巢湖的交叉工程，位于市区西郊，是巢湖市“两环三横三纵”的关键性工程，线路全长2149.66m,其中桥梁长度1122m，北岸接线长309.5m，南岸接线长 717.766m。全桥跨径布置为：54m+216.5m+460m+216.5m+65m+55m+55m双塔组合梁协作体系斜拉桥。...

 按照《重庆市协调劳动关系三方委员会办公室关于开展2020年和谐劳动关系企业评定及抽查复核工作的通知》（渝协调三方办发【2020】1号）文件要求，经过单位自评申报、主管部门推荐、区协调劳动关系三方四家成员单位会议审核，对参评单位的申报资料进行严格核实和研究审定，并在区政府门户网站公示无异议后，最终我司被评为江北区“AA”级劳动关系和谐企业。...

2020年11月23日，中知（北京）认证有限公司审核组专家一行3人到我司进行现场审核，通过查阅体系运行文件记录、现场观察、面对面访谈等方式，对公司研发部、财务部、人力行政部等8个部门知识产权相关的过程及活动进行审核，并对公司近半年来持续贯彻落实《企业知识产权管理规范》、提升企业知识产权保护意识、资源配置、规范管理等方面所做的工作进行考察，此次审核得到了审核组专家的认可，达到了企业知识产权管理规范的相关要求。...

伴着清风徐来，金黄的稻穗随风招摇，一个收获的季节悄然来到，在这美好的时节，达州营达高速在9月26日实现全线正式通车。今年6月，我司承接了达州营达高速LM04-1（营达-包茂高速互通）钢桥面铺装项目，该项目位于达州市达川区，是营达高速与包茂高速连接的互通立交，为营达高速的控制性工程之一。我司承接的钢桥面铺装在9月初顺利完工，为后续的营达高速按时通车坚定基础。...

 近日，正值高温酷暑时节，高温中坚守一线的员工们牵动着公司领导的心。8月21日起，公司人力行政部总监任桂燕一行陆续走访各大项目，先后来到无锡凤翔路项目、渝合高速项目、渝长高速项目、达州营达高速等项目，为奋战在一线的员工们送去了防暑降温慰问品，让奋战在一线职工感受到了企业和工会的温暖。“夏日送清凉”慰问活动，是特铺公司多年来坚持的关爱员工重要活动之一，该活动不仅送去了组织的清凉和关爱，更是激励了广大一线员工干事创业的积极性。...

 8月27日至28日，特铺公司受邀参加在太原举办的“2020第二届重载沥青与桥面铺装技术大会”。总经理刘强带领研发部刘艳及经营部徐强等一行5人参加了此次会议，会议集结了行业50余家单位的参与，共同探讨了国内外桥面铺装现状及结构形势、各铺装类型（浇注式沥青混凝土铺装、环氧沥青铺装、超高性能混凝土UHPC铺装）及其它桥面铺装新技术、新材料、新工艺、新设备等。 通过本次会议，我公司既了解了行业最新的技术动态，也向更多的行业人士展现了特铺的技术与实力；与相关合作单位建立了信任与联接，为未来市场...

2020年8月3日，伴随着南两高速(南川至两江新区)太洪长江大桥最后一铲浇注式沥青混合料的铺装完成，南两高速太洪长江大桥钢桥面铺装工作画上圆满句号。
 太洪长江大桥钢桥面铺装工程顺利完工，标志着南两高速公路全线通车进入倒计时。届时，南川至两江新区两地间车程将从2小时缩短至50分钟，并将连接南川到贵州高速公路，是重庆进入贵州、广西的又一条快速通道。太洪长江大桥位于重庆市巴南区和渝北区的交界处,它是南两高速高速公路的主要控制性工程,也是全线唯一的一座跨长江大桥,大桥全长1436米,主跨808米,设...