贵州牂牁江特大桥铺装项目顺利完工

　　历经40天激烈奋战后，我司承接的牂牁江特大桥钢桥面铺装工程顺利完工，并于近日开展大桥通车前系列检测，预计2025年初正式通车。
 

　　牂牁江特大桥钢箱梁桥面铺装结构为：桥面喷砂除锈+丙烯酸防腐底漆+MMA甲基丙烯酸树脂防水+丙烯酸树脂粘结剂，沥青铺装下层采用浇注式沥青混凝土GA-10。本次行车道施工面积为25187㎡，中央分隔带和检修道施工面积为3389㎡。
 

　　建设前期，项目经理部多地考察、调研项目原材，积极与项目总包、监理及项目中心试验室沟通整体施工方案、各工序关键环节技术把控要点，确保所有材料、工艺、设备等均在最佳状态开展桥面铺装工作。通过2个月的原材选定、配合比设计及验证工作，项目于2024年8月底完成试验段各工序验证，均以100%合格率通过试验段验收。
 

　　9月，大桥正式进入主桥行车道铺装。因项目处于乌蒙山区，昼夜温差大、天气变化无常。项目经理部在当地气候预案指导下，避开高温，合理安排工序衔接及措施，使项目施工顺利有效推进。施工期间，对施工班组的每道工序定员定岗，加强岗位管理、严控各项技术指标，确保施工过程中的每个细节落实到位。
 

　　伴随着项目后期各检测环节的有序进行，大桥于12月10日顺利完成桥面荷载试验，为纳晴高速通车打通关键节点。牂牁江特大桥钢桥面铺装施工质量及工作效率得到业主监理的一致好评，我司继北盘江特大桥后为贵州乌蒙山再增添一抹特铺靓色。
 

　　项目介绍
 

　　牂牁江特大桥所在的纳雍至晴隆段高速公路是贵州省“678”高速公路网第6纵毕节至兴义高速公路的重要组成部分，全长约162km，连通杭瑞高速、厦蓉高速和沪昆高速，是四川省、黔西地区南下至云南、东盟和广西方向的长途过境交通要道。牂牁江特大桥位于晴隆县与普安县交界处，大桥全长1849米，主桥结构为双塔单跨钢桁梁悬索桥。大桥主跨长1080米，桥面距离江面最高距离380米，桥梁高度在世界百座高桥中排名第11位。采用双向4车道高速公路标准，设计速度100km/h。