泰州大桥将泰州、扬中、镇江、常州串成一线。备受瞩目的泰州长江大桥本周日即将通车，这座国际上首个特大跨径三塔两跨悬索桥一举创下五个世界第一。

　　记者昨日随泰州大桥建设指挥部抢先体验大桥便捷，从江南到江北车程只花了不到10分钟。站在大桥200米高的中塔顶部远眺，整座大桥犹如一条巨龙横卧江面，将北岸的泰州与江心的扬中、江南的镇江常州连成一线。通车后，泰州镇江间可实现1小时通达，到常州也只需85分钟，成为江苏中部又一条南北大动脉。


　　昨天上午9点多，记者一行从南京收费站进入沪宁高速，几十分钟后进入丹阳出口，从双向八车道的金港大道往泰州大桥方向进发，车行20分钟左右即来到位于姚桥镇境内的镇江新区东互通，正式驶入泰州大桥南接线范围。拐上右侧匝道，很快出现在面前的就是泰州大桥南主线收费站，记者注意到，在南往北一侧开通了一个ETC不停车收费通道。通过南主线收费站后，大桥已近在咫尺。

　　由于尚未通车，路面上一片安静，唯独我们这辆车行驶在双向六车道的宽阔沥青路面上，速度感油然而生。转眼间，黑亮亮的高速公路下方，扬中南侧的夹江已进入眼帘。跨过夹江、穿过扬中，当三座高耸在江面上的桥塔展现在前方时，全车的媒体同行都站起来了。只见滔滔江面上，3千多米的银灰色主缆穿过3座桥塔划出一双优美的“W”形弧线，每一座桥塔的顶部都书写着“泰州大桥”四个红色大字。从距离江面60米高的大桥上飞驰而过，连江中过往的巨型船舶也显得渺小。过江后，从高港出口进入泰州高港区，记者看了一下时间，才花了不到10分钟。

　　亲身体验新桥便捷

　　泰州到镇江、常州都快了半小时

　　大桥建设指挥部总工程师吉林介绍，泰州大桥全长62.088公里，由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线四部分组成。北接宁通高速宣堡枢纽，南止于沪宁高速汤庄枢纽，接常州西绕城高速。全线分别在宣堡、永安洲、扬中、丹阳北、姚桥、界牌、孟河、安家、汤庄设9处互通式立交，南北分设1处主线收费站。


　　北侧，泰州大桥直接与泰州高港区相连，中间沟通扬中，南侧接镇江，并通过汤庄枢纽接常州西绕城高速直通常州市区。这座大桥一举沟通了两岸3市，大大拉近了市域间的时空距离。“通车后，从泰州市区到镇江市区只要1小时车程，到常州市区只需要85分钟，”指挥部一位负责人介绍，大桥将泰州与镇江、常州间的距离均缩短了半小时左右。“比如常州到泰州，过去有两种走法，一是从江阴大桥走，全程138公里，耗时110分钟；二是从圩塘汽渡过江，虽然只有80公里车程，但是要花140分钟左右。现在有了泰州大桥，从常州到泰州全程102公里，时间缩短到了85分钟。”