大桥鸟瞰图

　　百折清溪万仍山，金汤半壁状雄关。自古，九曲黄河隔晋、陕、蒙三地，鸡犬三省，却仅能隔河相望，往来不畅。如今，这块位于晋西北黄土高原上的聚宝盆，随着神河高速的穿境而过焕发出新的生机。紧依管涔山脉崇山峻岭，俯沿黄河水由北而南，北至神池县东湖乡，南接河曲，一条横贯晋北的黄金大通道正激战正酣，势不可挡，一幅壮丽的发展蓝图在能工巧匠手中悄然形成。

　　神（池）河(曲)高速公路建设项目是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”第三横的重要组成部分，项目西有西纵高速公路（朔州至岢岚段）护航，东与晋蒙黄河公路大桥相接，沟通了晋北交通大动脉。中铁十五局集团一公司承建的第六合同段全长9.31km，途经四个行政村，其高峁梁2号大桥连续刚构为全线控制性工程,更是亮点工程，受到社会各界的关注。

　　攻坚：陡崖间的飞虹

　　2012年10月21日，在塞北寒风萧瑟中，神河高速高峁梁2#大桥合龙仪式如期举行，这标志着全线唯一的控制性工程突破技术、工期和气候等诸多难关,取得阶段性胜利。这一天，大桥施工现场一片欢腾，激情迅速融化着初冬降临的第一场雪，中铁十五局集团一公司再次成为全线的焦点！

　　 　　拔地而起的高峁梁2#大桥

　　全长434.32m的高峁梁2#大桥，在里程和工程量上均不能与国内外特大桥相比，但作为神河高速的节点工程，它却是决定17个标段，全长99.13公里路基成败的关键。桥梁施工区域横跨乡村道路和V形冲沟，山沟丘陵交纵，测区地面标高为1206—1393米，高空作业隐患突出，物资设备进出困难，且连续刚构质量控制要求高，施工有效期短……各种制约性因素牵动着参建员工的心。正视困难，才能解决困难。这是项目党政主管领导坚守的一条“法则”。上场以来，参建员工通过前期强化资源配置、优化施工方案和积极协调准备，万事俱备，焦点之上，一场攻坚战全面打响。

　　2011年4月，公司管段在全线率先完成临建工程，高峁梁2#大桥抢先掀起施工大干。晋北锁钥，高峁梁2#大桥与晋北独特风景交相辉映，桥上蓝天白云，桥下忙碌不绝，好一幅和谐融洽的动感画面。此后在1年多的日子里，由项目党政领导组成的前线指挥小组，驻扎现场，轮班作业，带领全体参建员工扎实地开展“大干120天”、“安全生产月”、“百日大决战”等形式的劳动竞赛，使各施工现场呈现出“比、超、赶”的火热景象，大干高潮全面“爆发”。2011年6月20日，神河高速公路建设管理处召开第一次现场观摩会，组织全线到高峁梁2#大桥观摩，其标准化建设、施工组织、安全防护、现场管理让在场人员竖起了大拇指，大桥施工得到了全线的认可。