中华铁道网（通讯员 张啸）近日，河南省南阳市风和日丽，青山叠翠，彩旗飘飘。伴随着钻机轰鸣、鞭炮噼啪，由中国铁建中铁十五局集团四公司承建的宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程跨南水北调及焦柳线特大桥项目工程破土动工，拉开了宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程工程建设的序幕。郑州铁路局洛阳工程指挥部副指挥长姬建河、徐世展、工程部部长赵冬山、中原监理公司副总经理程来超以及当地政府嘉宾等参加了开工典礼。

　　姬建河代表业主在开工典礼上讲话：要求各参建人员，要树立，安全第一，质量至上的理念，确保各项工作顺利开展，工程早日竣工。中原监理公司副总经理程来超指出：在确保工程按期完成的同时，必须严把质量关，依照表准设计，决不能出现任何质量问题 。项目部常务经理李向锋表示：一定要在业主和监理公司的领导下，不辜负各级领导的期望，充分发扬，吃苦耐劳，勇于奉献的铁军精神，在保障安全，质量，工期的前提下，并以追求优质，高效，安全，快速为目的。做到干一项工程树一座丰碑，为豫宛市人民并交上一份满意的答卷。

　　宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程跨南水北调及焦柳线特大桥位于南阳市王庄村贾营村，是该项工程的控制性工程，里程为 DK DK411+244.75～DK411+892.405处，全桥长：647.65m，中心里程为：DK411+569.703。桥孔布置情况为：2—32m简支T梁+1-(60+100+60）m，连续梁+(7-32+1-20+4-24）m简支T梁。特大桥（60+100+60)m连续梁采用悬臂现浇法施工，为本项目部重点控制工程。桥台采用单线矩形空心台，桥墩采用单线圆端形实体桥墩，墩台模板采用一次成型整体组合模版，基础均采用钻孔灌柱桩，按摩擦桩设计。全桥钻孔桩累计合4407m，全桥混凝土工程施工图总方量合13131.8立方米。总工期为12个月，总投资约0.3亿元。

　　目前，项目部人员已全部进驻现场，各职能科室整章立制基础工作初步完成，业务工作已经有序展开，专业化施工队伍已快速、高效完成建家，机械设备业已全部进场并完成保养和检测工作。全体参建人员众志成城、齐心协力，战高温 、斗酷暑，以 “快进场、快建点、快开工”为目标，集中全部人力、物力在施工场地平整、施工便道修整以及项目驻地的临建施工上。