中国交通报（记者 陈涛）8月6日，海南省政府常务会议原则审议通过《海南省人民政府关于加快公路建设的意见》，明确提出，创新不同类型公路建设管理体制，简化审批环节，建立公路建设前期工作分工负责制，加快公路建设。

　　据悉，海南公路建设项目审批将采用分类指导方式，根据审批要求和层级的不同，分别试行平行审批、联审联批等制度，减少不必要的审批手续；前期工作分工负责制进一步了明确各部门职责，限时20个工作日办结。

　　此外，海南进一步理顺不同类型公路建设管理制度和原则，高速公路投资建设管理“以省为主、省地共建、经营管理全省统一”，国省干线公路投资建设“以省为主、受益市县分担”，旅游公路投资建设“市县为主、省地共建”，农村公路建设“市县为主、省级补助”。

　　海南省交通运输厅厅长董宪曾表示，海南将尽力争取国家补助资金，充分发挥省交通投资控股有限公司高速公路投融资平台的作用，加大省、市县财政投资力度，用好车辆通行附加费，争取银行贷款，鼓励和支持民间资本进入公路建设领域。