交通运输部 《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》已获得国务院同意：7座及以下小型客车，重大节假日期间将免收通行费。该方案何时开始实施？“中秋节”、“端午节”为何不在重大节日免费之列？记者第一时间连线交通运输部，为您解答。

　　为何有的节日免有的不免？

　　交通运输部：主要是根据出行人数确定的

　　“中秋节是咱们中国的团圆节，按理说这天也应当免费才对，毕竟选择这天回家探亲的人会格外的多。”也有市民提出这样的疑问。记者注意到，同为法定节假日，中秋节、端午节和元旦却并未列入免费范围。就此问题，记者也咨询了交通运输部，工作人员笑道：“咱们中国的传统节日有很多，若说典故，其实每个假期都有免费的理由。比如说元宵节也是团圆节，但终究没有列入法定节假日。要问为什么，自然也有相应的考虑。现在选定的这四个节假日，也是我们经过数次调研才得出的结果，究其原因，或许是因为其他节假日的出行人数终究没有这4个节假日的人多。”

　　但根据国务院办公厅下发的“关于2012年部分节假日安排的通知”中安排，今年的中秋节、国庆节休在了一起。通知中规定9月30日至10月7日放假调休，共8天，9月29日（星期六）上班。若重大节假日高速开始实行免费通行，那么十一将是第一个免费通行的节假日。可是今年的中秋节正好赶到了十一假前面，那么想免费通行的市民只好选择等一天再走了。

　　免费后出现拥堵咋办？

　　交通运输部：各地应出台通行保障措施

　　重大节假日高速免费通行的消息一出，许多私家车主齐声叫好。免收通行费，不但可以节省过路费，也会使收费站交费长龙变短。不过，也有不少车主担心，该政策会使私家车出行在节假日激增，高速公路将加剧拥堵，成为长条“停车场”。

　　“以前大假错峰出行的，这下都挤到节假日中间走。若高速从入口开始堵，一直堵到出口，想想都觉得恐怖。”“只要过了12点过收费站就行，只好凌晨把家还了。”在微博上，大家也抒发着担心。

　　交通运输部路网管理中心的工作人员表示，节假日高速免费是件众望所归的事情。但凡事情都有两面性，好的一面必然也有坏的一面，因为省会城市的车辆比较多，部分路段拥堵也是在所难免的。

　　但是各厅局通过调研，会出台保障措施，尽量避免出现高速大堵车。