中国桥梁网 （通讯员 臧丹丹 车春兰）6月9日17：30，伴随着轰鸣的礼炮声，由中铁七局承建的漯阜铁路五里庙特大桥第一片梁架设成功。

　　五里庙特大桥长1917.91m，设计为单线桥， 共58孔、116片梁。

　　为了确保架梁成功，中铁七局漯阜铁路指挥部采取了多项措施。一是严格进行方案编制、优化与审批工作。架梁方案经指挥部领导班子、工程部、预算合同部和物资部共同编制后，根据公司提出的建议、武汉铁路局专家评审后，才最终确定下来。二是采取领导包保制度，并成立了以指挥长任组长，副指挥长、项目总工程师和安全总监任副组长，各业务部长任成员的质量安全盯控小组，全面监控安全质量。三是组织所有参与施工的人员进行架梁作业安全知识培训，经考试合格持证才能上岗。四是架梁交付该公司铺架分公司操作，确保架梁工作安全有序进行。

　　第一片梁成功架设后，武汉铁路局漯河工程建设指挥部主管生产的副指挥长靳胜利、监理站总监陈明亮、总结架梁工作，充分肯定了漯阜铁路工程指挥部前期施工准备工作到位，确保了架梁作业安全顺利进行。

　　这次架梁工作的顺利推进，也为漯阜铁路1标最难的攻坚战——漯河车站改造拉开了序幕。