南都讯 记者李鹏 “今后市区将再建两座跨东江大桥，华贸天地和城市花园之间将开建地下通道。”“全省电动自行车登记管理措施下半年将出台。”昨日上午，由惠州市纪委监察局主办的《行风热线面对面“畅顺鹅城”大家议》惠州电台直播节目举行，市公安局交警支队、市公用事业局、住建局和交通局有关领导，以及社会各界代表近50人，共同为畅顺鹅城交通进言献策。

　　交警部门：市区交通状况基本健康

　　对于目前惠州市区的交通状况，惠州市公安局交警支队支队长黄育生介绍，目前市区主干道比如东江大桥、鳄湖路段、麦地路段在上下班时间都出现规律性的拥堵状况，已经达到超饱和状态。作为市区主干道的环城西由于也是西湖景区的入口，节假日也是出现了超饱和状态。除此之外，其他路段相对情况还好，如果用人来比喻目前惠州的交通状况，应该属于基本健康的状态。

　　学者：多建地下通道消灭红绿灯

　　对于目前市区的交通状况，惠州学院建筑与土木工程系邓寿昌教授认为惠州的交通状态还算不错，只是确实有一些超饱和状态。“我曾经晚上10点在人人乐天桥上观察，西往东的车流量还是很多的，所以车流量导致拥堵并不完全和上下班有关。”

　　邓寿昌认为，解决堵车的问题，最关键是要消灭红绿灯，确保道路的顺畅。为了消灭红绿灯可以采用修建立交桥或者地下通道的形式来解决人车的通行。“惠州城市自然景观很不错，目前不是很容易修立交桥的，所以可以选择修建地下通道，但是惠州目前并没有一条地下通道。其实修建地下通道可以避免行人随意穿过马路，既避免危险又使得车通行能力得到保障。”

　　人的通行可以修建地下通道解决，对于汽车的通行，邓寿昌认为还是主张修建立交桥，但是惠州街道狭窄，可以用下沉式立交桥来解决。“比如吉之岛门口前往金山大桥的下沉式道路就是一种例子。”

　　规划部门：建地下通道方便行人过街

　　面对市区目前几个主要干道特别是东江大桥的交通拥堵状况，惠州市住房和城乡规划建设局介绍情况说，东江大桥的拥堵主要是过江的交通选择不多，为了缓解过江交通的压力，跨东江还将新建两座桥梁。

　　“根据规划，云山东江大桥将在今年内开工，届时从江北惠民大道经过云山东江大桥可以直接到达大湖溪附近，一直上金山大桥。可以缓解目前东江大桥的通行压力。”住房和城乡规划建设局施为学副局长说。除此之外，在惠博沿江路惠博花园酒店附近还将新建一座跨东江的大桥，直接抵达下角，经过火车西站，四环路可以直接到达仲恺区域。