东北新闻网（记者 夏雪）一条长1040米的双向6车道跨线桥将架设在沈阳市黄河大街沈阳医学院路口至沈阳师范大学生活区之间，这是沈阳市黄河大街北出口综合改造工程中最为重要的一部分，目前，南北跨线桥工程已经完成了约75%，将在16日晚启动引桥建设，有望在今年8月31日竣工。

　　6月16日晚10时起，沈阳市万山路与黄河北大街交叉路口车行交通将进行封闭，预计至9月初结束封闭，期间行人及非机动车交通不封闭。

　　昨日，在南北跨线桥的施工现场，工作人员正在进行部分桥墩和桥板的建设，由于近日的阴雨天气较多，也对施工进度造成了一定程度上的影响。“我们每天都要看看天气预报，因为如果雨下得很大，会影响混凝土浇筑，另外如果遇到雷雨天气，那么也是不可以实施高空作业的。”相关负责人说，“所以遇到大雨，我们就会暂时停工，雨一停马上接着施工。 ”

　　黄河大街北出口综合改造工程结束后，黄河大街北出口位置将形成三层的立体交通格局，成为目前省内规模最大、结构最复杂的高速公路互通立交。

　　上层是南北跨线桥，该桥南起黄河大街沈阳医学院路口，北至沈阳师范大学生活区路口，主桥长1040米，设计为双向6车道，路面净宽24米。为了使桥在雨季时能够排水通畅，整座跨线桥将设置500余个泄水管，在两侧的防撞墙内侧大约每隔5米一个。

　　中层是三环高速、匝道及铁路。黄河大街东西两侧的三环收费口将分别向东向西移1公里左右，拓宽的中间位置建设互通立交桥，立交桥将与南北跨线桥相连接，均为单行线，两个出口都变成右进右出，不再涉及左转车辆会横断黄河大街，因此，地面交通和三环交叉位置不再设置信号灯。到时候您开车通过这里时，不管是从南、北哪一端进入，想要去任何一个方向都可以通过绕行匝道而实现，期间不需要左转。

　　下层是黄河北大街城市地面道路，将由目前的双向4车道拓宽为6车道，改造后再加上跨线桥的6车道，相当于12车道，大大增加了这段道路的通行能力。