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冯正霖:建设经得起考验的百年大桥放心大桥
投稿人:钢桥面 发布时间:2012-06-05 累计点击数:[] [字号:大 中 小]
中国桥梁网讯(记者 冉子然)5月31日至6月1日,交通运输部与安徽省政府在马鞍山联合召开马鞍山长江公路大桥技术专家组第三次会议,13位国内桥梁领域资深专家为马鞍山大桥建设提供技术咨询。交通运输部副部长冯正霖、总工程师周海涛,安徽省副省长黄海嵩等出席会议。
冯正霖指出,马鞍山长江公路大桥工程建设已取得阶段性成果,大桥许多关键技术难点得到了有效解决,科技创新取得进展,现代化工程管理得到进一步推进,工程品质和安全生产处于平稳可控状态。他强调,目前,马鞍山长江公路大桥建设已全面转入上部结构施工阶段,建设任务仍然繁重,面临的安全生产风险更高。一要坚定“世界一流、国内领先”的建设目标,努力建设放心大桥、百年大桥。始终坚持工程品质主导建设任务,把质量、耐久性作为长久目标。二要把安全放在重中之重的位置。以“平安工地”建设为载体,切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层,将安全生产的重点放在工地,桥梁安全生产要坚持“零容忍”的核心理念。三要加强专业化管理团队建设。建立多层次、开放式、系统性、不断递进的人才培养机制,为今后的桥梁建设提供强有力的人才保障。冯正霖要求,围绕大桥建设目标和建设特色,再鼓一把劲,再拧一股力,挑战自我,超越自我,努力把马鞍山长江公路大桥建成一座经得起历史考验的百年大桥、放心大桥。
与会专家和代表察看了大桥建设工地,听取了安徽省高速公路控股集团公司关于大桥总体建设情况的汇报、大桥现场指挥部关于第二次技术专家组会议专家意见执行情况的汇报,以及建设、施工等单位关于建设管理与标准化建设、钢桥面铺装、悬索桥上部结构施工、科研工作的专题汇报,查阅了相关资料,并就主要技术问题进行了深入讨论,提出了建设性意见。
马鞍山长江公路大桥是皖江上修建的第四座长江大桥,全长36.14公里,计划2013年年底建成通车。
冯正霖指出,马鞍山长江公路大桥工程建设已取得阶段性成果,大桥许多关键技术难点得到了有效解决,科技创新取得进展,现代化工程管理得到进一步推进,工程品质和安全生产处于平稳可控状态。他强调,目前,马鞍山长江公路大桥建设已全面转入上部结构施工阶段,建设任务仍然繁重,面临的安全生产风险更高。一要坚定“世界一流、国内领先”的建设目标,努力建设放心大桥、百年大桥。始终坚持工程品质主导建设任务,把质量、耐久性作为长久目标。二要把安全放在重中之重的位置。以“平安工地”建设为载体,切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层,将安全生产的重点放在工地,桥梁安全生产要坚持“零容忍”的核心理念。三要加强专业化管理团队建设。建立多层次、开放式、系统性、不断递进的人才培养机制,为今后的桥梁建设提供强有力的人才保障。冯正霖要求,围绕大桥建设目标和建设特色,再鼓一把劲,再拧一股力,挑战自我,超越自我,努力把马鞍山长江公路大桥建成一座经得起历史考验的百年大桥、放心大桥。
与会专家和代表察看了大桥建设工地,听取了安徽省高速公路控股集团公司关于大桥总体建设情况的汇报、大桥现场指挥部关于第二次技术专家组会议专家意见执行情况的汇报,以及建设、施工等单位关于建设管理与标准化建设、钢桥面铺装、悬索桥上部结构施工、科研工作的专题汇报,查阅了相关资料,并就主要技术问题进行了深入讨论,提出了建设性意见。
马鞍山长江公路大桥是皖江上修建的第四座长江大桥,全长36.14公里,计划2013年年底建成通车。
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